Il presidente UAW Shawn Fain racconta come hanno vinto i lavoratori del settore automotive e quali saranno le prospettive

Quando Shawn Fain ha vinto l’elezione per la presidenza della United Auto Workers lo
scorso marzo come candidato ribelle, promettendo di trasformare il sindacato e di
affrontare le case automobilistiche di Detroit, ha parlato con Steven Greenhouse, giornalista
sindacale veterano e membro senior della Century Foundation per In These Times. Fain
aveva delineato un’agenda militante.
“Dobbiamo condurre campagne contrattuali in cui coinvolgiamo i lavoratori iscritti al
sindacato e perseguiamo le loro richieste”, aveva affermato. “Nella mia vita non abbiamo
fatto questo”.

Gli scioperanti della UAW hanno ottenutouna vittoria storica e trasformativa

La vittoria della UAW nel suo sciopero di quarantacinque giorni contro le tre grandi case
automobilistiche di Detroit è storica e trasformativa, poiché pone fine a un’era di quarantatré anni di
concessioni negoziali e di sconfitta del movimento dei lavoratori, iniziata con la quasi bancarotta di
Chrysler nel 1979 e la distruzione due anni dopo – da parte di Ronald Reagan – della Professional Air
Traffic Controllers Organization (il sindacato dei controllori del traffico aereo)